国4排放标准的汽车不能上牌(7月1日起,全国禁止售卖不符合国六b标准的汽车,二手车怎么办?)
最近一段时间有关全国全面实施国6b标准的消息不绝于耳,按照政策的规定,从2023年7月1日起,全国将全面实施国六b标准。
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只不过这段时间网络上一直有一些消息传国六b标准会延长到2023年底实施。
但是根据工信部等部门在5月9日公布的最新消息,自2023年7月1日起,全国范围将全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
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按照这个政策规定,这意味着从2023年7月1日之后,低于国六b标准的汽车将不能上牌,包括国六A、国五等一些车辆都不能上牌。
估计一些汽车厂家早就意识到国六b很快会实施,所以今年过完年之后,很多汽车厂家都大幅降价促销,有个别厂家一下就降了好几万块钱。
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在工信部正式宣布国六b实施时间之后,我相信未来一段时间各大厂家不符合国六b标准的库存汽车还有可能进一步大幅降价促销,这时候去买一些低于国六b标准的汽车或许会有很大的优惠。
不过在看到这个政策之后,我估计广大车主都可能担心一个问题,如果自己想换车,只能把手中的车卖掉,如果二手车不符合国六b标准,那该怎么办呢?还能正常买卖吗?能不能正常上牌?如果不能上牌,那是不是意味着二手车要废了?
针对大家关心这些问题,我们来分别讨论一下。
一、国六b标准全面实施之后,不符合标准的二手车还能正常买卖吗?
首先可以肯定的是,国六b标准实施跟二手车的买卖没有关联,即便从7月1日之后国六b全面实施了二手车仍然可以正常买卖登记。
而且自2022年7月商务部等17部门发布《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》以来,困扰二手车行业多年的“税收、二手车限迁、临时号牌问题”三座大山已经彻底推倒,目前二手车的交易相对是比较简便的,二手车市场的交易也比较活跃。
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二、国六b全面实施州二手车,还能上牌吗?
汽车能够正常买卖,但不一定代表能够正常上路,想要上路你必须上牌才可以。
但是根据工信部等部门发布的通知,从7月1日之后不符合国六b标准的汽车将严禁上牌。
而目前市场上有大量的汽车都不符合国六b标准,绝大多数都是国六a以下,甚至国4、国3都有可能。
也认为如此,那些准备购买二手车的朋友可能有一些担心,假如自己购买那些不符合国六b标准的汽车,还能不能正常上牌了?
至于不符合国六b标准的二手车能不能上牌,目前国家并没有统一的规定,各地都有自己的相关标准。
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至于怎么操作,那些早期先行实施国六b标准的城市或许能够给到大家答案。
我国国六排放标准已经推出了好几年,早在2019年的时候,包括上海,北京,深圳,广州等一些城市早就实施了国六b标准。
从这些实施国六b标准城市对二手车上牌的规定来看,基本上都大同小异,那就是登记在本地的二手车可以正常上牌,但外地迁入的必须符合国六b标准。
比如深圳二手车上牌的规定具体如下:
1、深圳市内内登记的汽车,从国二到国六的二手车都可以正常上牌。
2、属于珠三角区域(广州、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山8个城市)在用国五标准的汽车,可在2023年6月30日前办理转入业务,低于国五标准的不能迁入。
但是按照这个时间规定,从2023年7月1日之后,即便是珠三角地区的二手车,迁入深圳也必须全面符合国六b标准。
3、非珠三角地区的汽车迁入深圳,从2019年7月1日之后就必须符合国六b标准。
上海对二手车的上牌规定跟深圳其实大同小异,那就是上海市内登记的汽车可以正常上牌,而外地迁入上海的汽车必须符合国六b标准。
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从这些实施国六b标准的城市来看,二手车是可以正常买卖的,但想要上牌必须符合相应的规定。
如果不出意外,在全国全面实施国六b标准之后,其他城市对二手车上牌的规定也会采取这种方法,那就是登记在本地的汽车可以正常上牌,而外地迁入就必须符合国六b的标准。
这意味着一旦国六b全面实施之后,大部分地方不符合国六b标准的汽车就只能在本地买卖了,想要迁到外地估计很难。
如果是这样,那对二手车市场的价格估计会产生很大的影响,目前很多二手车其实都是从大城市流往小城市,如果从7月1日之后各地对二手车上牌要求更严了,必须符合国六b的标准,那很多二手车流动就会受到限制,到时价格就有可能出现明显的下降。
总体来说,在国六b全面实施之后,二手车仍然可以正常买卖,也可以正常上牌,但上牌区域会有限制,对应的价格也会有所下降。
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