汽车养护加盟费(4家店加盟天猫养车,标准店月产值60万,他的开店经验值得借鉴)

2024年03月25日 来源: 点击:

作者 | 吴小平

来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)


西安这座古城,自古以来就有一种能够“孕育成功”的神奇魔力。


作为丝绸之路的起点,历史上曾有十几个王朝再次建都,如今亦是汽车后市场知名的优秀区域连锁聚集地,陕西卡尔汽车维修服务连锁有限公司就是其中之一。


从90时代初成立至今,陕西卡尔在西安生根发芽并持续成长,而创始人李建平也从年轻气盛的当家少年,变成了如今温和内敛的中年模样。


4家店加盟天猫养车,标准店月产值60万,他的开店经验值得借鉴

汽车后市场新零售EMBA学员李建平


洗过碗、经营过化妆品店、跑过运输开过出租…年轻时候的李建平,吃过如今的年轻人从未吃过的苦,也因此养成一股子不放弃的坚韧劲儿。后来,李建平开始想干一点长远的事儿,因着十几岁就有一些简单的修车手艺,选择了经营汽车配件和装潢生意。


也许连他自己也没想到,这件事儿他能干上30年、且到现在还乐此不疲。直到前两年,他还在说一句话:“要以创业的心态经营好现在。”


发展至今,卡尔已经开出了11家直营门店,顺利实现“汽车维修保养、美容养护、用品装饰、钣金喷漆、车辆保险、豪车改装”等业务的基本全覆盖,一个200平、6个工位的标准店单月产值可以做到55-60万。


一、从1家小装潢部到11家一站式直营店,只因那点“不满足”


将卡尔从一家小小的汽车配件装潢部、壮大到今天拥有11家店的优秀连锁,李建平和卡尔共同经历了数个至关重要的节点。


第一个就是1991年,李建平成立了卡尔的前身西安顺达汽车配件装潢部,主要做汽车装潢生意。“年轻时候的我,喜欢时尚和前卫的东西,我觉得大西北的车主,可以多在自己的车上用一些新鲜元素。”


彼时,李建平从技术和采购两个角度出发,一方面攻克贴膜、音响装潢等技术,另一方面在技术比较稳定以后,亲自带头频繁去广州引进有品质、高质量的产品。“那时候,我们大部分的车饰品都是进口的,我们用日本进口的阿尔派、建伍汽车音响、打开了顺达在高端领域的品牌形象。”


第二个关键的年份就是1998年,西安卡尔顺达一站式汽车维修服务公司正式成立,彼时李建平决定:利用原来在装潢业务优势,着手打造一站式服务门店的概念。而在6年后,卡尔顺达正式更名为卡尔,并定下了品牌定位:汽车一站式综合维修服务连锁。


从顺达到卡尔顺达、再到卡尔汽修连锁,字面上简单的更名之下,是李建平及其团队走了10年的品牌打造之路,而一切的源头只因李建平某天突起的一个念头。


在顺达名声依旧响亮的1996年,李建平突然有了一点“不满足”:他不满足于简单的只做汽车装修业务,他开始涉足汽车维修板块。


李建平始终庆幸自己当时起了这个念头、并迅速有了行动,“我那时候已经意识到,只做汽车装潢业务很单一,因为业务项目的组合不够深;那年下半年我就跟朋友一起投资300多万、成立一家厂房面积6000多平的合资汽车维修公司,之后我们开始一边继续经营美装一边摸索汽车维修怎么做。”


第三个关键节点就是2018年。这一年,卡尔再次重新梳理企业定位、明确业务形态,“我们应该把自己在客户心目中的样子标出来,以前的汽车服务连锁几个字概念太大了,一站式又模糊了我们在目标客群心中的定位,而这需要从VR(LOGO样式、主题色)和商标开始进行改变。”


如今的卡尔,门头标识更换成了“卡尔名车快修”,而这几个字其实包含了李建平关于目标客群、业务重心等诸多思考。


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二、“我们要让车主更快知道,卡尔是干什么的”


这些年,李建平及其团队始终朝着“汽车一站式综合维修服务连锁”这个定位前进,一些行动准则直到现在都还在坚持,试图在定位不变的基础上,不断优化未来的发展路径。


首先就是打造品牌。


早在1998年确定要做一站式服务门店后,李建平就意识到品牌需要从外到内的进行统一,这有助于卡尔的持续发展。当时的他迅速做了几个动作:为卡尔顺达导入CI系统、为公司设计新的LOGO、注册卡尔服务商标,“卡尔始终坚持品牌化发展这条路。”


其次是不断扩充、优化业务结构。


2004年,李建平为公司定下了“为车主提供一站式综合维修服务的卡尔汽车服务连锁”这一品牌发展定位,直到今天、卡尔还在朝着这个方向前进,并且不断升级。


最后就是进一步明确品牌需求,强化车主认知。


卡尔名车快修这一品牌标识,就是在这样的思考下产生的,这个品牌标识,藏着卡尔今天、以及未来一段时间内的发展野心。我们要让车主更快、更清楚的知道,卡尔是做什么的。”


卡尔:近30年的品牌,是最好的传播;

名车:进一步锁定自己的目标客群;

快修:进一步明确接下来的业务重心,就是快修快保服务。


采访中,李建平对于这些进行了更加具体的阐述。


「名车」是卡尔在原有的车主端品牌影响力基础上,更进一步锁定自己的目标客群为名车车主。“我们依旧不过分重视车型,大众、丰田、奔宝奥…都行,但我们更加聚焦车主,我们选择了高档车的腰部位置,但不做顶尖豪华车维修,20万-60万的车主才是我们的客户。”


「快」是他在反复衡量现有门店周边客群真实需求以后才定下的字眼。“我们一直思考,怎么才能让车主体验好?最后我们发现:要让车主看到我们够快。”


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为什么要让车主看到自己够快?这由卡尔名车目前所有门店的所在区域所决定的。


据了解,卡尔的门店以社区店为主,面积多以400—700平方店面为核心,而李建平知道:车主选择卡尔社区店接受维保服务的原因,很多时候是因为不想跑远路。


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他说:“我们现在要做的是:距离近、标准流程快,配件送货快、车辆交付快…所有围绕快,这是我们把名字改成‘快修’而不改成‘专修’或者‘维修’的核心原因。在此基础上,我们做好了专业、标准、快速、服务满意度,让车主体验好。”


而「修」其实是李建平正在调整卡尔的业务重心,开始突出体系内的“快修快保”特色业务。


“我们没有选‘养’,要在修的方面下功夫,因为我们具备修车的能力。未来,我们要更加体现出我们会修车、能修车,还能修得更好。”


目前,卡尔在持续优化现有门店的同时,不断学习、并且引进一些新的业务板块来完善自己的快修快保领域。“我们依旧是一站式门店,但有特色项目。等做到一点后,我们的保护壁垒会更坚固。”


除了品牌定位、业务结构上的细分优化,李建平还在慢慢对卡尔的门店分布区域进行调整。


据了解,卡尔主要围绕西安城市三环以内开店较多,且主要分布在西安曲江和高新区高档小区附近,店与店距离在一些地方比较密集。


对于这样的规划,李建平给出了自己的解释。“卡尔现阶段主要强调在城市的局部增加门店的密度。当密度形成之后,店与店之间可以实现优势互补、互相导流,最终形成品牌影响力。至于新开门店的数量,暂时还没有具体规划,需要根据业务的实际发展情况才会增开新店。”


此外,结合国家近年来城市建设、环评/费改政策出台等方面的动态,李建平未来还会持续调整卡尔体系内的钣喷门店布局。“现阶段钣喷业务不是我们的重点,不过我们会考虑重新开符合国家环保要求的钣喷中心。”


三、借力发力,更好出发


2020年初,卡尔汽修旗下的4家店正式加盟天猫养车,这其实是李建平在经历长时间的市场动向观察、深度斟酌后所做出的选择。


一方面,卡尔目前的发展,需要在管理模式方面下更多功夫。


“从店面管理上来讲,卡尔以前需要储备大量的管理人员去推动门店运营管理,施工管理流程、客户满意度维护等等,都需要从细节出发。加入天猫养车以后,我们可以通过总部运营小二线下运营支持、督察大队线上监督检查严格地把控门店环境卫生、接待流程、客户服务等等,大大提高了我们自己门店人员的工作效率。”


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另一方面,“借力”是李建平现在比较认可的、一种有利于区域连锁持续发展的方式。


行业这两年的发展逻辑已经发生了本质的改变:多股带资本背景的巨头势力进场一争高下,大连锁、大平台加速后市场整合的同时,也进一步加剧对存量市场的争夺,站队成为了汽车后市场未来发展的核心趋势之一。同时,一个品牌的打造需要投入大量的资金和精力,这对于自创品牌来说效率是很低的,对于本地品牌来说也很难投入巨大资金来扶持一个品牌的打造。但今天天猫这个品牌在消费者心中有保障的认知是十分强劲的,品牌推广的投入会达到1+1>2的效果。


李建平也看见了这一动态,并且认为自己需要作出选择并且行动,“对区域连锁门店而言,想要持续发展,外部条件的支撑是需要的,因为有些事情,我们想要靠自己的力量来做,需要花费太长的时间、太多的人力/金钱/资源,但是后市场留给我们的时间并没有那么多。随着各大势力纷纷在后市场加快布局,这个时候与他们合作,我认为是非常好的机会。”


采访过程中,李建平透露:未来3—5年,他的工作重心将放在天猫养车新店发展上。


“坦白说,卡尔对于门店的数量增长一直没有具体规划。接下来,我们要从业务发展的层面,考评加盟天猫养车之后的发展状况。如果各方面顺畅,我们将会开更多的天猫养车门店,这样我能留出精力、培养更多优秀的管理人才。未来我们会实行合伙制,等到时机成熟,我们就能找个机会、更好地出发。”

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