利民汽车(市民又多了一个修车好选择国企武汉公交有了小车修理服务)

长江日报讯市民的需求到哪里，武汉公交的服务就到哪里。5月28日，武汉公交集团首次开启对外的机动车维修服务，市民又多了一个小车维修、保养的好选择。

5月28日，武汉公交天猫养车螃蟹甲店正式开门营业。通讯员喻吟 摄

武汉公交一直都有着强大的车辆维修资源优势。为开启对外的机动车维修服务，5月28日，武汉公交所属的武汉泽达汽车维修公司正式挂牌，武汉公交首个对外的机动车维修服务门店——武汉公交天猫养车螃蟹甲店开门营业。

5月28日，武汉公交天猫养车螃蟹甲店工作人员正在检修车辆。长江日报记者张宁 摄

该店由武汉公交与天猫养车合作运营，门店面积有1800平方米，设置有工位24个，涵盖了小车的车辆维保、美容、轮胎、钣喷等项目。该店员工大部分是从武汉公交汽修战线经严格筛选并接受了小车汽修培训的资深汽修工，都有十多年的从业经验，修车技能精湛过硬。借助天猫养车的原材料供应、运营管理模式等平台优势，以及门店的区位优势、规模优势和武汉公交的品牌优势，该店将努力“试点”打造具有武汉公交国企品质特色，便民利民的机动车维修品牌店、舰旗店，以一流的质量惠利于民，以一流的服务回馈社会。

武汉公交天猫养车螃蟹甲店维保工位一角。长江日报记者张宁 摄

开启对外的机动车维修服务，是武汉公交集团着力高质量发展，全力便民利民的最新举措之一。

5月28日，武汉公交天猫养车螃蟹甲店工作人员正在检修车辆。长江日报记者张宁 摄

2020年底开始到目前，围绕做优做大公交辅业，努力增强自身“造血”功能，努力“反哺”公交主业发展，进而不断便民惠民发展，武汉公交不仅首次开拓了对外的机动车维修服务，还启动、推进了多个新项目、新产业和新行动，包括首次设立了负责市场经营开拓的职能部门，启动了集团下属经营性单位的优化调整，并首次设立了专门的经营管理公司，首次开启了新能源车充电桩的自主建设与经营，推进了公交广告业务的混合所有制改革，谋划开拓机动车检测服务的成网络化布局等。

（长江日报记者王刚 通讯员倪望明 苏丹丹）

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