汽车久放不开，要不要隔几天启动一次？不启动，车早晚坏！

每次遇到朋友问我：“车放久了不开，是不是得隔几天启动一下？”我都会忍不住多说几句。

汽车可不像咱们平时的家电，停在那里没事就能一直好好的。

它是机械的集合体，“娇气”得很，长期放着不用，问题迟早会找上门。

记得有一次，我一个朋友因为出差，把车子停在家里大概两个月没碰，等他回来再去启动，结果发现车怎么都打不着火。

车窗起了一层厚厚的灰尘，轮胎看起来也不像以前那样圆润，有点瘪下去了。

发动机发出阵阵异响——这才明白，长时间不使用汽车，远比我们想象中的影响要大。

停放久了，车会发生什么？

很多人以为，只要把车停在安全的地方，它就会安然无恙。

但事实上，汽车长时间不开，外观问题其实是小事，真正的大麻烦藏在内部。

以下几个重要部件，很容易因为长时间静置而受损：

• 电瓶亏电
  这是大家最常见的问题。可能你也遇到过：车子放着超过两三周，再去启动时突然发现打不着火。这是因为即便车辆熄火了，像防盗系统、时钟等设备依然在偷偷耗电。如果再加上电瓶本身老化或环境温度较低，亏电状态可能来得更快、更严重。

• 轮胎变形
  很多人忽视了这一点。轮胎虽然看起来很结实，但长时间接触同一个点，在车子不动的情况下，轮胎的某些部分会因为持续受压而产生不可逆的变形。这种现象叫做“轮胎驻波”，不仅会影响驾驶体验，还会增加爆胎的风险。

• 发动机磨损
  你可能会觉得车子不开，发动机总算能休息一下了吧？错！发动机最怕的就是冷启动。当汽车长期停放，机油会逐渐回流至油底壳，各个运动部件之间的油膜变薄。当你再次启动时，发动机内几乎没有足够的润滑保护，造成的磨损让人心疼。特别是刚启动的前两分钟，简直可以说是发动机的“磨损高峰期”。

• 油封老化
  油封虽然只是一个很不起眼的小部件，但它负责阻止油液渗漏。如果汽车长期不使用，油封容易老化、变硬，导致密封性能下降，最终引发漏油等故障。漏出来的油不仅污染发动机舱，还可能腐蚀其他部件，维修费用就来了。

定期启动：必要还是伪科学？

看到这里，估计你已经开始担心了，想着是不是该每天跑去启动一下车，让它活动活动筋骨。

实际上，频繁启动不行，完全放任不管也不行。

正确的做法是，每两到三周启动一次车，让它跑上10公里左右。

这个过程不仅帮助电瓶充电，更重要的是让机油、防冻液、刹车油等流动起来，避免它们沉淀或变质。

轮胎和悬挂等部件需要通过车辆的行驶来均匀分配受力，防止出现变形。

启动车辆的意义，不仅在于保持电量，更是为了让各个系统保持活跃状态。

我个人的建议是：

1. 定期启动：每两到三周启动一次，并行驶至少10公里，确保各个关键部件运转正常。
2. 电瓶保护：如果你知道车子会闲置超过一个月，可以考虑断开电瓶的负极，或者使用电瓶维护器，防止电量流失。
3. 停车环境：尽量选择干燥、通风良好的地方停车，这样可以有效避免潮湿导致车身锈蚀。
4. 轮胎护理：停车之前，可以适当提高胎压。例如，如果平时胎压是2.5bar，你可以打到2.8bar，这样可以减少轮胎接触面的变形风险。

新能源车的情况如何？

说到这儿，新能源车需不需要这么费心保养？它们是不是更娇气？

其实新能源车和传统燃油车相比，也有一些类似的问题。

尽管新能源车没有需要定期更换的机油、滤清器等复杂部件，但它们依旧存在电池管理方面的问题。

如果电动车长时间不运行，电池自放电会导致电量不断降低，并且有些老款电动汽车的电池管理系统相对没有那么先进，电池活性下降也是个潜在风险。

电动车，定期启动也很有必要。

这样不仅能够有效激活电池，还能检查电控系统是否正常工作。

简单来说，新能源车虽然省去了传统发动机的烦恼，但在保持电池健康方面，定期启动车辆的策略同样适用。

我们常说，车子是个大机器，只有保持适度的运转，它才能一直处于最佳状态。

长期停放不开，绝对会带来各种隐患：电瓶亏电、轮胎变形、发动机磨损……

这些问题看似不显眼，但日积月累下来，可能需要花费大量的维修费用。

所以，与其等到车子没电、打不着火时手忙脚乱，倒不如提前预防。

隔两三周启动一次车，并行驶一小段路程，这是对你的车最好的保护方式。

别等到问题出现才后悔，那时候不仅麻烦，还会耽误使用。

你平时是怎么保养长时间不用的车子的呢？