高唐汽车销售(聊城市民购新能源汽车未出质保期却难维修?客服:车辆停产 零部件缺货)
齐鲁网·闪电新闻1月11日讯 现在特别热门的新能源汽车,受到很多车主欢迎,购买这种车还能够享受到国家补贴。但是,聊城高唐县的几位车主却反映,他们购买的众泰新能源汽车还没出质保期,维修就出了问题。
聊城高唐县居民刘洪才在2014年12月31日购买众泰云100新能源汽车,现在刚刚出质保期,“当时买车时,说质保五年、十万公里。”
购买新能源汽车,国家有补贴政策,还有优质的质保服务,刘洪才就选择了众泰云100新能源汽车,可刚开没多久就出现了故障。
刘洪才说:“在一开始的时候,充电机出了故障给我们换了,然后电瓶又出了故障也给我们换了。”
刚开始厂家的确按照质保服务承诺,车辆出现问题就可以及时维修,可眼看车辆快出质保期了又出现了问题,可这次再要维修就没之前维修那么痛快了。
“就在10月份,发动机控制器出了故障,我找厂家,厂家说要等,等了半个月到20天天,我已经等不上了,他们说要再等的话电瓶就坏了,我花钱就自己修了。”
为了避免车辆出现更多的问题,刘洪才只能自费修理的车辆,现在已经过了质保期。
同时另一位车主王传元,也出现了类似的问题。王传元买的也是众泰云100新能源汽车。“我2016年8月份买的车,现在还没有过保质期,动力电池不行了,都说厂里没电池,打电话就说让等。”王传元说,现在车辆的动力电池迟迟不更换,自己只能凑合先开着,但花了5万多元购买的车,开着心里一点都不痛快。
刘洪才说:“现在在质保期之内出现的问题没有给保障,一直拖到现在,出了质保期了,问题该怎么解决?”
带着车主刘洪才和王传元遇到的问题,记者来到两位车主买车的车行。
众泰新能源汽车高唐代理商袁经理介绍说:“2015年的车质保期厂家承诺的是五年十万公里,2016年的车厂家承诺的是八年十二万公里。当初卖车时,厂家确实承诺在规定时间和公里数内,对电池、电机、控制器等零部件出现问题进行保障维修。厂家现在停产,售后配件供应不上。这些问题,实际上我们一直也在给用户积极解决,但是时间太长,一直也没解决好。”
袁经理说,2018年众泰云100新能源汽车就已经停产,如今厂家售后环节出现了问题,配件无法正常供应,他们也很着急。“也就是说这些问题,不是销售商和服务商的问题,是厂家配件到不了造成的。”
随后,记者电话联系的众泰新能源汽车客服了解情况,对方表示,目前工作人员正在协调当中。
众泰新能源汽车客服工作人员确认,刘洪才和王传元购买的众泰云100新能源汽车已经停产,对于客户担心的由于厂家原因耽误维修,出质保期的问题,客服表示如果在质保期内车辆出现的问题,是由厂家认定的原因,导致过了质保期有配件后会处理的。
记者查询了解到,我国的汽车品牌销售管理实施办法规定,即使汽车退市之后,厂家依然要保证10年的零部件供应,所以希望厂家能够尽快协调配件,毕竟这款车停产了,厂家信誉不能停产。
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