半智能汽车(标配HI华为全栈智能汽车解决方案 阿维塔11单电机版售3199万元起)

今日，阿维塔11单电机版车型正式上市，新车推出2款车型，售价31.99万-34.99万元万元。其中长续航单电机版搭载90度电池组，CLTC续航600km；超长续航单电机版搭载116度电池组，CLTC续航705km。此前阿维塔11全系均为四驱车型，此次推出的单电机版也拉低了车系的售价，为消费者带来更丰富的选择。值得一提的是，虽然单电机版是入门车型，但依旧全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案，并标配3颗半固态激光雷达及AVATRANS智能领航系统，可谓是诚意十足。此外，新车上市期间还带来了多种购车权益，详见下图。

新车在外观上，延续了四驱版车型的造型，前脸采用蝶翼式设计，拥有极高辨识度。同时，阿维塔11还采用了非常优秀的车身比例设计，轴长比0.61；宽高比1.23；轮高比0.48，成为一台拥有黄金比例的轿跑SUV。

与四驱版不同的是，单电机版车型取消了电动尾翼的设计，在成本上也有所降低。不过这并不影响整车的美观，尤其是车尾还带有低矮重心的视觉效果，高级感十足。

内饰方面，新车也延续了四驱版本车型的设计，采用环拥式感应座舱，中控由主副驾两块10.25英寸高清液晶屏和15.6英寸高清中央触控屏构成，中控屏为悬浮式设计，后方带有Vortex情感涡流设计，夜晚点亮后视觉效果十分炫酷。

此次新车搭载HI华为全栈智能汽车解决方案也是一大亮点，HI华为全栈智能汽车解决方案充分发挥在软硬件及云端全栈自研的结构性优势，完全打通包含感知、决策、云端训练、中枢操作系统（AOS)、车控操作系统（VOS）在内的智驾链路并实现高效协作。AVATRUST超感系统通过34颗智驾传感器特别是3颗激光雷达的加持，构建起4层感知防护体系，并通过AI算法的训练实现了对周围环境的360°全方位感知能力，精准识别复杂路况。AVATRUST超感系统和AVATRUTH超算系统的强强联手，为用户带来了高速、城区和泊车环节全场景覆盖。

在安全性方面，阿维塔11单电机版搭载高强度钢铝混合车身，铝合金用材占比高达32.8%，热成型钢占比高达8.4%，普通高强度钢和先进高强度钢占比达到17.9%，满足C-NCAP 21版五星碰撞设计要求和中保研最优设计要求，三厢SUV设计，车体后端增加两个环形传力路径，车身抗扭性能提升30%。

动力方面，虽然新车仅搭载单电机驱动，但采用了华为DriveONE智能电驱系统，也使其最大功率达到230千瓦，峰值扭矩370牛·米，百公里加速进入6秒俱乐部。电池方面，新车采用宁德时代CTP2.0高效成组中镍三元锂电池，能量密度最高达190wh/kg，根据车型不同配备90度与116度电池，CLTC纯电续航最长可达705km。值得一提的是，阿维塔11还搭载了业界领先的大功率高压超级快充架构，支持750V高压快充，最高充电功率可达240kW，在高压快充状态下充电10分钟可增加续航里程200km。

写在最后

此次阿维塔11单电机版在价格上带来了不错的惊喜，也拉低了阿维塔11的购车门槛。作为长安汽车、华为与宁德时代三方联手的新能源车型，阿维塔11具备非常强的产品实力，并且其全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案也真正做到了入门即高配，再结合其高颜值内外、强大动力以及超强续航，绝对是该价位的好选择之一。如果你刚好有购买它的想法，那我强烈要求去亲自试一试。最后也是期待阿维塔能为我们继续推出更多优秀的产品。