汽车bose音响多少钱(美系“大块头”SUV,比锐界大一圈,14个BOSE音响,卖30万)

2024年02月07日 来源: 点击:

美系“大块头”SUV,比锐界大一圈,14个BOSE音响,卖30万!

就按目前来看,其实昂科旗的这个性价比还是挺不错的,但如果说想往长远的考虑的话,那昂科旗的性价比也不见得有特别高,因为这个车子本身就是一个新车型上市,再加上美系车的保值率确实一般,这也是事实,所以综合这些来讲的话,这个车子的性价比就一般般了,总之谈不上很高。

美系“大块头”SUV,比锐界大一圈,14个BOSE音响,卖30万!

本来是冲着别克GL8路上公务舱尊贵型去的,没想到入手了一台别克昂科旗的顶配,哈哈。其实买车的过程永远都是这么有趣,有时候根本就没有在自己的考虑范围之内,但偏偏就入手了这台车,嘿嘿。本来我对7座是有一定的需求,但并不是那么大,男人总是喜新厌旧,在路上见到的GL8也确实是太多了,看到了别克全新旗舰型SUV昂科旗感觉确实是很有视觉冲击力的,关键就是我用同样差不多的价格可以买一台顶配的昂科旗,也就是这个艾维亚版本,当时想都没想,直接就上手了,“远在天边近在眼前”,当时怎么没注意到呢?不过最终买到自己心仪的车子就行。

1、空间和动力

这么大的车身尺寸,难道还害怕空间不够大吗?估计在这个价位里面能和昂科旗这个空间所抗衡的7座SUV应该是很少了,本来刚开始的时候是想去买GL8的,但有了昂科旗之后就不想去买吧,因为我本身对于7座的第三排也就只是一个应急需求,所以第3排就不是那么重要了。

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别克昂科旗声哨所搭载的这台2.0T发动机的动力输出是很棒的,不管是在跑高速还是车上人比较多的高负荷情况下动力表现也并没有让我失望,加速的时候油门踩下去依然会有强劲的动力输出,从来不会有一点拖延,油门真的是很跟脚,甚至感觉不到自己在开着一台重量接近两吨的SUV。

2、操控和油耗

这么大一辆车让我开起来并没有感觉到哪里的操控不舒服,坐到驾驶位视野宽阔,而且买的这个四驱也使得这台车子的通过性也是非常强的,同时对路况的适应能力也超级强,顶配的这个配置是非常高的,像什么自适应巡航以及360度全景影像通通都有,所以这个大家伙开起来要比想象中的容易很多。

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关于油耗这个问题,很大程度也是跟自己的驾驶习惯有关,当然根本原因还是取决于车子发动机本身的这个燃油经济性,我这辆车的油耗就挺低的,现在的平均油耗是在10到11个之间,我觉得相对于这台车来说真是不高啦。

3、舒适性和外观内饰

前排坐上去很舒服驾驶视野也是特别宽泛的,但我觉得更享受的还应该就是第二排了,加热通风以及按摩这些功能让乘坐感受爽到怀疑人生,配置真的是说不尽,全车有14个BOSE音响,真的是极尽奢华的享受。

昂科旗的外观也是让我感觉比较有看头的地方,整体看上去非常有气势,而且也并没有用那么夸张的设计,就仅仅是这个车身尺寸,也已经是很有冲击力了,前脸的设计也非常漂亮中网是有好多个小菱形格子组成的,这样的进气格栅看起来比较有内涵一些,有一种说不尽的豪华与优雅。

车内的用料是非常好的,这个毋庸置疑,几乎能看到的都是真皮材料,但就是在做工上有点欠缺,很多细节处都处理得比较粗糙,这个好像也是大多数通用车的通病,包括我朋友的那个ATSL也是一样。

点评:

其实在我的心目中,别克也一直都是代表着这些美汽车最优雅最珍贵的一面,福特主打操控,雪佛兰主打性价比,别克主打的就是这种商务的感觉。这个车子真的是买对了,很符合我的心意,具体的下面和大家一一分析。

总的来讲,这个车子内部的做工还是有些不太好的,这个确实是挺影响整个车子的用车体验,还有一个问题就是昂科旗的这个保值率并不是很高,再加上我买的这个是最高配,所以到了后期想要卖车的话,那可能就有些不太理想,不过这些都不是什么大的问题,但也值得拿出来说一说。

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