解放商用汽车(660马力J7领衔,全新J6G载货车抢眼,2023解放亮点车型盘点(上))

2024年01月11日 来源: 点击:

2月21日,以“聚智鼎新 驭势笃行 踔厉奋发 誓夺第一”为主题的一汽解放2023商务年会即将在号称天府之国的成都隆重举行。在年会现场,解放共带来了61款展示车型,我们也是于第一时间将展出车型进行了拍摄,那么本篇文章就先盘点一下解放本部展出的最新车型。

660马力J7领衔,全新J6G载货车抢眼,2023解放亮点车型盘点(上)

牵引车系列:

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刚进展车会场见到的第一款车便是解放的旗舰级牵引车产品——解放J7,这辆展车搭载了解放动力6DN2发动机,排量为15L,最大马力660匹,最大输出扭矩可达3200N.m,是目前解放量产车型中马力最大的产品。

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解放在新能源市场的发力我们有目共睹,蓝途也是解放专门的一个新能源产品,本次展出的解放J7蓝途牵引车是一款燃料电池牵引车,这款车以氢作为主要能源,采用质子交换的形式提供动力,峰值效率高达60%,电机高效区占比85%。

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解放J6 EXPRESS 4X2快递牵引车的首次亮相是在2022年的解放年会上,“星阵”格栅具有极高的辨识度,十八般手段降风阻设计使得整车风阻系数仅为0.42,相比于普通牵引车降低0.15。并且其搭载解放动力520马力发动机,动力链总速比2.65,燃油经济性最大化,十分适合快递工况。

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在本次年会上,解放J6V共展出两款车型,分别是J6V经典版牵引车和J6V精英版牵引车。作为J6家族的平地板车型,J6V的外观设计十分大气,并且有着超高的协调度。其动力匹配的分别是解放动力13升520马力和560马力发动机,采用高效后处理系统,搭配手动挡和解放自主AMT变速箱,是一款主打高效物流的车型。

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经典莫过于J6,解放J6系列历经16年考验,多次更新迭代,至今总销量已突破140万台。作为一款经典车型,此次展出的解放J6搭载的是熟悉的奥威13L发动机,扭矩大,节油效率高是这套动力链的绝对优势,极高的性价比也受到了不少用户的青睐。

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针对细分市场,解放J6家族还推出了解放J6L港口牵引车产品,这款车采用灵活的4x2驱动形式,搭载功耗低的CA6DL6系列9升排量发动机,最大马力350匹,应对日常集卡工况绰绰有余。

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换电重卡是目前行业的一大趋势,解放J6充换电一体牵引车可实现最短5分钟换电的超高效率,搭载大功率永磁同步电机,马力为490匹,扭矩2500N.m,续航可达200km左右。

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年会中展出的清洁能源车型是解放J6 CNG牵引车,其搭载的是满足国六B排放标准的锡柴CA6SM3天然气发动机,最大马力470匹,针对西北、东北等气价便宜的地区,这款CNG牵引车的运营成本优势还是很明显的。

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年会现场还展出了子母车的组合,母车采用的是经济法J6P牵引车,采用奥威11L 460马力发动机,以经济节油著称的动力,解放J6P在运煤线上也是有着极大的保有量和良好的口碑。

载货车系列:

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载货车中,最重磅的莫过于最新发布的解放J6G系列车型,驾驶室加高设计之后让其成为了拥有行业内最大空间的中卡载货车产品,其涵盖了绿通、冷链、快递等多个细分领域,并且后桥增加气囊悬挂的选配项。

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解放J6系列前四后八车型向来深受绿通和零担行业青睐,在年会上展出的解放J6V 8x4载货车更是将配置提高了一个档次,其搭载奥威13升560马力发动机,匹配解放自主AMT变速箱,让车辆在时效与舒适性两方面并重。

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解放J6L载货车也是6.8m级别中的爆款车型,其搭载大柴CA6DH1发动机,6缸240匹的动力还是很充沛的,应对日常的中短途运输完全没问题。

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快递行业的不断发展使得大单桥车型重出江湖,解放J6L大单桥载货车也是专为快递而生的一款车型,其搭载的发动机为大柴CA6DK1发动机,7升排量平台,最大马力可达260匹,匹配超速挡变速箱和小速比后桥,为快递运输带来最佳经济性。

工程车及专用车系列:

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随着城市渣土车的不断规范化,智能渣土车越来越盛行,解放在年会上展出了两款5.6m-5.8m的J6L渣土车产品,分别为标载版和复合版,用户可根据自身载重需求选择相应产品。在动力上,两款车分别搭载350马力发动机和400马力发动机,搭配大速比轮边减速桥,应对日常渣土车工况完全足够。

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新能源的呼声越来越高,致力于中国双碳目标的快速实现,解放推出了J6P纯电动自卸车产品,采用宁德时代磷酸铁锂电池,电机最大马力490匹,匹配12速AMT变速箱,最快1个半小时充满电,最大续航里程超过200km。

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像城郊运输这样长距离的工况,车子越大,效率就越高,解放J6P复合版自卸车就可以满足这个要求,车架与车桥加强,搭配奥威11升420马力发动机,轻松实现多拉快跑。

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解放J6L随车吊车型在年会上也有亮相,在上装方面采用徐工GSQ350-5随车吊上装,底盘承载能力强,上装最大提升量16000kg,最大起重力矩430kN.m。

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解放J6L 8x4运油车,车辆采用解放J6L全浮高顶大排半驾驶室,搭载350马力发动机。上装方面采用铁岭陆平上装,油罐最大容积31.5立方米。

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解放新J6L与永强奥林宝强强联手,打造的泡沫消防车也出现在了展会现场,后方上装带有乘员舱,全新设计的泡沫容器容量增大,救援可靠性更高。

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畜牧业的发展也让散装饲料运输车越来越盛行,在底盘方面,采用的是350马力的解放J6L底盘,驾驶室为高顶排半驾驶室。上装尺寸7494×2534×2454,而且凌宇汽车无论是从基础配备还是细节制作上都领先于其他车辆,加上其超高的性价比,是现在散装饲料运输车中的首选。

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新J6L搅拌车属于“解放领创”战略路线中的解放益途战略,这款搅拌车以“为用户创造价值”为主要发展理念,致力于不断提升用户感知质量、使用体验和收益,围绕车辆可靠性、舒适性、便利性等六大性能,研发高可靠耐久技术、长换油技术、低噪声等关键核心技术,倾力打造更加经济、安全、可靠、舒适的高品质产品。

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房车理念越来越贴近我们的生活,解放也为此打造了一款十分硬核的越野房车产品—解放雪鹰。其采用4x4的驱动形式,自带3把差速锁,搭配8.6T柴油发动机和艾利逊AT变速箱动力链。纯钢打造的外壳和棱角分明的设计让它的外观显得十分的霸气且硬核,高位涉水喉和排气装置也不惧淌水路段,整车具有高机动越野性、高可靠性、高安全性和改装适应性等特点。

编后语:

此次解放年会的规模可以说是非常的大,琳琅满目的展车也都带来了解放的最新技术,并且2023年正值解放的70周年,未来还会有更多适合中国货运市场的车型投放。那么本部的盘点就结束了,下期我们还会带来一汽解放青岛的车型盘点。

文图:牛艺霖

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