金秀彬(初冬时节，“换轨手术”顺利完成)

初冬的大连湾

寒风瑟瑟

11月10日，在金窑线下行19公里490米至20公里380米区段，沈阳局集团公司大连工务段金窑、金州、周水子线路车间和综合机修车间上百名钢轨“医生”，为接下来长达3小时的“换轨手术”提前做好准备。

金窑线日常货运量较大、车流密度较频，该线是连接东北内陆与海港间粮食、煤炭、成品车等货物外运的大通道，是振兴东北经济的一条大动脉。

此次“换轨手术”是为了确保钢轨的几何尺寸，助力打赢“四保”攻坚战，为货运列车运行安全护航。

封锁命令已下达，可以上道！

6时，随着现场负责人车间副主任金秀彬一声令下，施工正式开始。100名干部职工根据施工前的例会要求及安全组织措施的规定，按照分工迅速上道，有序地进行作业。

我们今天要利用180分钟的时间，更换890米垂磨轨，焊4个头，时间紧，任务重，大家都加把劲儿！

车间副主任金秀彬一边穿梭在人群中间把控作业质量，一边为大家加油鼓劲儿。

全体作业人员各负其责，在现场有序地作业。只见20名职工每人提着一台内燃扳手分头逐枕松卸扣件，6名职工抬着锯轨机紧随其后，自动分成两组在施工现场两端锯轨，高速转动的锯片与钢轨接触的一瞬间钢花四溅……

不到一个小时

施工现场传来职工们

铿锵有力的应答声

“扣件拆卸完毕！”

“两端据轨完成！”

“拨轨准备就绪！”

随后，职工们纷纷拿起撬棍集结在一侧锯轨点，一字排开，扎稳马步，将撬棍牢牢插入轨底。

听我口令！一二、一二……

在车间副主任金秀彬指挥下，890米长的旧钢轨被一点一点拨动、翻出线路。

一二一二，拨！

职工们同时发力，几个小组交替前进，不一会儿新轨入槽。

早已做好准备的焊轨组在两端锯口处进行焊接、打磨作业，回检组手持道尺详细检查更换钢轨地段的几何尺寸……各项作业按部就班、有序推进。

经过180分钟紧张的“换轨手术”，钢轨更换作业顺利完成，一列满载的“油龙”列车顺利驶过。

文字：何乃斌 许家峰 李洋 毕重伟

资料：沈阳局集团公司大连工务段

图片由受访单位提供

美编：张欣

编辑：王辰 何鑫

校对：鞠传强 孟颖

主编：单淼

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