孟军简历(孟军：立起军代表好样子)

在接连转战14个车站、持续奋战30多天后，9月16日，驻北京铁路局军代处运输调度处处长孟军又奔赴200多公里外的另一车站，执行重大演习返程部队整列卸载保障任务。

每年5月至9月是军事运输的高峰期，这5个月孟军几乎很少能陪家人过一个完整的周末。他所在军代处的管片涵盖京津冀等地区，每年要完成全军约1/6的铁路军事运输保障任务，装卸载任务量连续7年位列全军首位，工作压力可想而知。有一年，孟军带着军代表们在一个月内先后担负完成重特大保障任务8项。当时正值新装备列装，熟悉装卸载的官兵又少，孟军白天铆在现场指导装载，晚上协调军供站协同保障，连续奋战20天，整个人瘦了一圈，终于顺利完成任务。

这样的情景，对孟军来讲已是家常便饭。从2011年任驻北京铁路局军代处运输调度处处长后，孟军带领运输调度处在全军率先运用军事运输计划管理系统和调度指挥系统，通过铁路货运视频系统实现了主要装卸载地域远程监控指挥，推动军运计划提报模块与铁路商务平台有效对接，借鉴互联网大数据理论分析评估投送能力，实现了需求可测、能力可知，有效提升了军交信息化指挥保障效率和能力。

孟军带领的团队先后拟订了16项军运程序标准，开展了特种集装箱多式联运向高海拔地区运送给养，采用“人装分离”投送为航空兵转场实现同步保障，组织高速铁路快速投送轻装部队，利用车底循环套用组织军油发运，采取零担货运班列解决部队“散货”发运难题，协调铁路局斥资3200余万元租用铁路客车保障军事运输需要，仅张集铁路线开办军运业务一项改革，就大大缩短了部队从北京到朱日和基地的输送里程，节省运费近千万元。

孟军一直认为：“军代处是协调单位，站在军民融合的前沿。如何最大限度地动员地方运力为部队服务，是军代处的首要职责。”在他的推动和协调下，军路双方围绕军事运输计划管理、调度指挥、现场组织等方面，制订了一系列制度规定和措施办法，实现了指挥机制、保障力量和保障手段的融合。

针对部队演习驻训日益增多、新型武器装备列装频繁、运输量逐年加大的实际，该军代处会同北京铁路局采集输送数据万余组，对军交运输信息化指挥系统的信息数据进行修正，提高了调度指挥的精度和效率。不仅如此，孟军还先后走访了76个军运常用装卸载站，深入26个建制部队调查了解情况，修订完善了一系列现场运输组织工作程序标准，协调铁路部门组建了140人的军运员队伍和21支应急装卸载保障队，提高自身应急保障能力。

在孟军的带领下，运输调度处荣立集体三等功1次，他本人也先后被评为原北京军区后勤训练先进个人、全军后勤训练先进个人等。