汽车轮胎充氮气(给轮胎充氮气是什么操作?听说能防止爆胎?)
众所周知,在汽车众多零部件中,轮胎有着举足轻重的地位,它的状况时刻影响着我们的安全。所以,轮胎的保养和胎压的监测是每位车主都不敢掉以轻心的。如果你也很关注轮胎健康,那一定听说过给轮胎充氮气这个操作吧?
很多修理店都说:氮气属于惰性气体,分子较大,不容易漏气,也不容易爆胎,还能减缓轮胎老化、氧化,事实真是如此吗?
首先我要说明的是,氮气压根不是惰性气体!稀有气体或惰性气体是指元素周期表上的18族元素。在常温常压下,它们都是无色无味的单原子气体,很难进行化学反应。所以,氮气并非惰性气体或稀有气体。
那么氮气与空气的最大区别便是,空气中有78%的氮气,和21%的氧气,以及少量其他气体。因此,很多人就得出了由于空气中含有氧气,所以充纯氮气可以防止轮胎氧化,并由此防止爆胎。这一点,个人依旧不敢苟同,其一是就算轮胎内部为氮气,但表面依旧要接触空气,依旧要发生所谓的氧化。其二是,如果轮胎连正常的氧化都承受不了,那这轮胎能合格上市吗?所以,个人并不认同氮气能防止氧化、防止爆胎的说法。
最后关于漏气问题,从客观角度来讲,氮气的分子确实比较大,因此,有可能延缓漏气。但有几家垂直网站专门为此做过评测,充氮气的轮胎和充空气的轮胎在使用后胎压的变化微乎其微,也几乎没有差距。所以,个人的建议是花更多的钱充氮气完全没必要。
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