日本汽车关税(外媒:欧盟坚持2024年起对英国电动汽车进口征收关税)

2024年01月11日 来源: 点击:

中新经纬7月6日电 据英国《金融时报》中文网报道,欧盟委员会坚称,将坚持从明年起对英国和欧盟之间运输的电动汽车征收关税的计划。

在欧洲各地汽车制造商的支持下,英国政府正在寻求将脱欧后的一项贸易规则从2024年推迟到2027年实施,称该规则这将给汽车行业带来过多的成本。

据报道,根据“原产地规则”的要求,跨英吉利海峡交易的电动汽车必须有60%的电池和45%的零部件(按总价值计算)来自欧盟或英国,否则将面临10%的关税。

但本周,欧盟委员会高级官员理查德•绍斯塔克向英国和欧盟议员表示,欧盟的电池投资出现“断崖式下跌”,这些关税将刺激本土生产。

报道称,欧洲大陆和英国各地开设电池工厂的步伐缓慢,意味着欧洲制造的大多数汽车将不符合新的原产地规则。欧盟汽车游说团体ACEA估计,其成员在2024年至2026年期间将面临43亿欧元的税单。

对于在英国销售大量汽车的欧洲大陆汽车制造商——包括大众、梅赛德斯和福特来说,这个问题最为尖锐,因为英国政府将于明年推出新的电动汽车配额。

到2024年,汽车制造商在英国的销售中必须有22%是零排放车辆。要达到这一目标,需要进口在欧洲大陆制造的电动汽车。

根据英国脱欧后达成的贸易协议条款,大多数日本和韩国电动汽车可以免关税进口到英国。这将意味着,如果欧盟汽车制造商的电动汽车被征收10%的关税,它们将失去在英国的市场份额。

总部位于欧盟的汽车制造商希望本国政府能向欧盟委员会施压,迫使其改变做法,但他们承认尚未见有行动。(中新经纬APP)

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